G-BOX3

Solución IMMO avanzada con Autel MaxiIM y G-Box3

El Autel G-Box3, junto con el Autel MaxiIM, representa la cúspide de las soluciones IMMO (inmovilizador) avanzadas. Esta potente combinación está diseñada para situaciones de pérdida total de llaves en vehículos Mercedes-Benz, ofreciendo un cálculo de contraseña más rápido y capacidades de programación en el vehículo. Sin necesidad de inserciones repetidas ni de desmontar el EIS, el G-Box3 garantiza un proceso sencillo y eficiente. Además, admite la lectura y escritura del ISN de la DME/DDE de BMW tanto en modo de arranque como en banco de pruebas, e incluye todas las conexiones, cables, fusibles y conectores de línea CAN necesarios para un diagnóstico automotriz completo.

G-Box3 frente a G-Box2: Rendimiento y seguridad mejorados

El Autel G-Box3 es el sucesor mejorado del G-Box2, con un rendimiento y funciones de seguridad superiores. Gracias a tiempos de procesamiento más rápidos y conexiones más seguras, el G-Box3 garantiza que sus diagnósticos automotrices no solo sean eficientes, sino que también estén protegidos contra posibles amenazas. Sus avanzadas capacidades lo convierten en una herramienta esencial para cualquier técnico automotriz profesional.

Paso 1: Operación OBDII para Mercedes Benz con todas las llaves perdidas

Ante la pérdida total de llaves en un Mercedes-Benz, el Autel G-Box3 ofrece una solución práctica. Simplemente conecte el G-Box3 al puerto OBDII mediante el cable de comunicación del ELV y, a continuación, conéctelo al fusible y a la tableta Autel MaxiIM a través del conector hembra OBDII. Esta configuración es compatible con los Mercedes-Benz W204/W207/W216/W164 EIS (a partir de 2009), lo que garantiza su compatibilidad con una amplia gama de modelos.

Paso 2: Operación desde el escritorio para Benz All Keys Lost

Para los casos de pérdida total de llaves en vehículos Mercedes-Benz, el Autel G-Box3 también admite el funcionamiento en escritorio. Conecte el G-Box3 al EIS de Mercedes-Benz mediante un cable DB15 y, a continuación, conecte el puerto de CC del G-Box3 a una fuente de alimentación de 12 V. Finalmente, conecte la tableta Autel MaxiIM al G-Box3. Esta configuración está disponible para los EIS de Mercedes-Benz compatibles con las tabletas Autel MaxiIM, lo que proporciona flexibilidad en el diagnóstico.

Paso 3: Operación de lectura de contraseña del motor en el banco de pruebas

Para trabajos en banco de pruebas, el Autel G-Box3 simplifica la lectura de contraseñas del motor. Conecte el G-Box3 a la ECU del motor mediante un cable DB15 y, a continuación, conecte el puerto CC del G-Box3 a una fuente de alimentación de 12 V. Finalmente, conecte la tableta Autel MaxiIM al G-Box3 a través del conector hembra OBDII. Esta configuración es compatible con las ECU Bosch compatibles con las tabletas Autel MaxiIM, lo que garantiza una amplia compatibilidad y facilidad de uso.

¿Por qué elegir Autel G-Box3?

El Autel G-Box3 es una herramienta imprescindible para los profesionales del sector automotriz, ya que ofrece multitud de ventajas:

• Cálculo de contraseñas 8 veces más rápidoPara los modelos W172, W204 y W207, experimente tiempos de espera significativamente reducidos.
• Cálculo de contraseñas 4 veces más rápidoPara los modelos W209 y W211, disfrute de cálculos de contraseña más rápidos.
• 20 tipos de lectura del ISN del DME/DDE de BMW: Admite una amplia gama de modelos BMW, incluidos EDC17, MEVD17, MSV90, MSD87, etc.
• 18 tipos de lectura y sincronización de datos del sistema IMMO de la ECU de VAG: Compatible con MQB EDC17, MED17, etc.
• 10 tipos de EISNo es necesario insertar ni extraer repetidamente el simulador de infrarrojos, lo que garantiza un proceso sin complicaciones.
• 9 tipos de lectura de pasaportes EIS: Cuando se pierden todas las llaves, el G-Box3 puede leer directamente los datos del pasaporte.
• Lectura y escritura de la ECU del motor Bosch MDI/MGI: Admite una variedad de marcas, incluyendo VAG, BMW, PSA, OPEL, etc.

Detalles del adaptador G-Box3

El adaptador Autel G-Box3 está repleto de funciones para facilitar un diagnóstico automotriz eficiente:

1. Puerto DC: Proporciona alimentación de +12 V CC.
2. Puerto CAN-H: Interfaz de bus CAN universal; conectar al pin 6 del OBDII.
3. Puerto K1: Interfaz K-line universal; conectar al pin 1 del OBDII.
4. :: Indica el estado operativo actual.
5. Puertos de repetición: Conéctalo a cables de reproducción dedicados.
6. Puerto de alimentación de +12 V: Puerto de entrada/salida de alimentación universal.
7. Conector OBDIIConéctese al puerto OBDII del vehículo directamente o mediante un cable de extensión específico.
8. Conector hembra OBDII: Conéctelo al cable principal de la tableta de diagnóstico Autel.
9. Puerto CAN-L: Interfaz de bus CAN universal; conectar al pin 14 del OBDII.
10. Puerto K7: Interfaz K-line universal; conectar al pin 7 del OBDII.
11. Puerto GND: Puerto de entrada/salida de alimentación universal.
12. Puerto DB15: Se utiliza con un cable DB15 específico para leer y escribir en varios tipos de ECU.