




MK906 PRO2-TS = MK906S PRO2-TS (versión mejorada de MK906 PRO-TS)
El nuevo Realse Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS (también llamado MK906S PRO2-TS) no es solo una actualización: es un escáner de nivel insignia y de calidad profesional que combina diagnósticos de nivel OE, dominio de TPMS y hardware premium en un solo paquete.
En funciones: MK906 PRO2-TS>MS906 PRO2-TS>MaxiSys MS906 PRO TS>MP900-TS>MP808S-TS>MK900-TS>MX900-TS
¡El más nuevo!

Funciones de diagnóstico de nivel completo para profesionales
El Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS ofrece funciones de diagnóstico integrales y de nivel profesional, diseñadas para talleres modernos. Combina funciones avanzadas de ECU, una amplia cobertura de servicio y hardware de última generación para satisfacer las necesidades de diagnóstico actuales y futuras.
Funciones avanzadas de la ECU - Comparable a MS908S PRO II / Elite II Pro
MK906 PRO2-TS admite opciones de ECU avanzadas, lo que permite a los técnicos completar codificación, adaptación y configuración en línea y fuera de línea de manera eficiente y flexible.
Codificación en línea
Acceda a los datos en línea del OEM para realizar reparaciones y codificaciones avanzadas para marcas como BMW, VW, Porsche, Nissan, Infiniti, Hyundai y más.
Codificación y adaptación sin conexión
Lee los datos de codificación de los módulos originales y escríbalos en los módulos de repuesto. Marcas compatibles: Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall y Opel.
Activación de funciones ocultas
Activa o desactiva funciones ocultas de fábrica, como el plegado automático de los espejos o el sistema de arranque y parada. Compatible con BMW, VW, Audi, Skoda y más.
Coincidencia de componentes
Coincida, aprenda e inicialice datos adaptativos después del reemplazo de la ECU o la reparación del módulo.
Nota: Las funciones varían según el vehículo. Indique la marca, el modelo, el año, el VIN y las funciones requeridas para confirmar la compatibilidad.

Más de 40 servicios de mantenimiento y reinicio
El MK906 PRO2-TS incluye más de 40 servicios de mantenimiento comunes, que abarcan calibraciones, inicializaciones y funciones de adaptación. Las capacidades de servicio se amplían continuamente mediante actualizaciones de software periódicas.

Control bidireccional completo y pruebas activas
Con más de 3,000 pruebas activas, MK906 PRO2-TS permite a los técnicos controlar las ECU directamente y verificar el funcionamiento de los componentes en tiempo real, lo que incluye:
Iluminación interior y exterior
Sistema de aire acondicionado y ventiladores de refrigeración
Espejos, ventanas y limpiaparabrisas
Calefacción del volante, bocina, válvulas y más
Esto permite una localización de fallos más rápida y precisa.
Diagnóstico de todos los sistemas a nivel de equipo original
Realice diagnósticos profundos en todos los módulos disponibles del vehículo, incluidos:
Leer y borrar DTC
Ver datos en vivo y datos de fotograma congelado
Recuperar información de la ECU
Auto Scan 2.0 para un escaneo completo del sistema

Compatibilidad con CAN FD y DoIP con MaxiVCI V200
El VCI Bluetooth MaxiVCI V200 incluido admite protocolos de comunicación modernos para diagnósticos inalámbricos rápidos y estables:
CAN FD: GM 2020+
DoIP: chasis BMW F/G, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover y más
Funciones guiadas de VAG
El MK906 PRO2-TS ofrece instrucciones en pantalla para realizar ajustes complejos y la sincronización de actuadores sin necesidad de códigos de acceso de seguridad. Compatible con marcas como VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y MAN LD.
Auto Scan 2.0 e identificación inteligente de vehículos
Escaneo automático 2.0:Escaneo del sistema hasta 8 veces más rápido, completando escaneos completos del vehículo en aproximadamente 30 segundos
Escaneo de VIN y matrícula:Identifique rápidamente los vehículos utilizando la cámara incorporada, lo que reduce la entrada manual y los errores.
Acceso de seguridad FCA y VAG
AutoAuth de la FCA:No se requiere adaptador para Chrysler, Dodge y Jeep (2018+)
Acceso SFD de VAG:Acceso en línea disponible a través de la activación en la aplicación para vehículos compatibles del Grupo VW
Funciones de alta gama integradas en MK906 PRO2-TS
Prueba de batería y sistema de carga (con BT506)
Informes previos y posteriores al escaneo
Impresión Wi-Fi
Comprobación del odómetro y del VIN
Gestión de la nube de Autel
Inspección digital
Soporte para endoscopio (MV108S / MV105S)
Experto remoto (se requiere IP de EE. UU.)
Hardware 10 veces más rápido = mayor productividad
En comparación con MS906, MS906BT, MP900TS, MP900BT y MS908S PRO, MK906 PRO2-TS ofrece un rendimiento significativamente mejorado:
sistema operativo Android 10
Procesador de ocho núcleos
Pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas (1920 × 1200)
Batería de 11,600 mAh para funcionamiento durante todo el día
4 GB de RAM + 128 GB de almacenamiento interno
Interfaz Bluetooth MaxiVCI V200 con estabilidad mejorada
TPMS 2.0: Solución completa para la presión de los neumáticos
El MK906 PRO2-TS es el Primer escáner compatible con sensores BLE MX, ofreciendo diagnóstico y programación TPMS de próxima generación.

Expansión y complementos profesionales
Prueba de batería (BT506)
Inspección con endoscopio (MV108S / MV105S)
Servicio de expertos remotos (IP de EE. UU.)
Informes y gestión de datos basados en la nube
Impresión Wi-Fi
Documentación personalizable previa y posterior al escaneo
Balance de potencia (solo vehículos diésel)
Cobertura del vehículo y acceso de seguridad
soportes 15,000+ vehículoscubriendo 99% de los modelos en el mercado
Acceso a FCA SGW mediante AutoAuth
Acceso a VAG SFD mediante activación en la aplicación (MQB Evo y plataformas más nuevas)

| Asunto | MK906 Pro2-TS / MK906S Pro2-TS |
| Visualización | 8 pulgadas |
| System | Android 10 |
| Almacenaje | 4 GB + 128 GB |
| SD Card | 64 GB |
| Batería | 11600 mAh |
| Cámara | Frente: 16 MP Trasero: 16 MP |
| VCI | V200 |
| Funciones básicas | ✔ |
| Funciones de servicio | ✔ |
| Funciones especiales | ✔ |
| Prueba activa | ✔ |
| Programación | Ford fuera de línea |
| Codificación | ✔ |
| Característica oculta | ✔ |
| VIN automático | VIN del automóvil 2.0 |
| Función TPMS | ✔ |
| Sensor BLE compatible | ✔ |
| Escaneo previo y posterior | ✔ |
| Inspección digital | ✔ |
| Prueba de batería | ✔ |
| Modelo | MK906 Pro2-TS | MS906 profesional | mk906 profesional | MK906 Pro-TS | MS906 MÁXIMO | MS906 Pro-TS |
| RAM/ROM | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G |
| Capacidad de la batería | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh |
| Versión Android | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 |
| Tamaño de la pantalla | 8 pulgadas | 8 pulgadas | 8 pulgadas | 8 pulgadas | 10.1 pulgadas | 8 pulgadas |
| Cámara | Trasera 16 megapíxeles Front 16 MP | Trasera 16 megapíxeles Front 5 MP | Trasera 16 megapíxeles Front 16 MP | Trasera 16 megapíxeles Front 16 MP | Trasera 13 megapíxeles | Trasera 16 megapíxeles Front 5 MP |
| VCI | Conexión V200 BT | V200 | V200 | V200 | V200 | V200 |
| Funciones básicas | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones de servicio | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones especiales | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Control bidireccional (prueba activa) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Codificación de ECU en línea | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones ocultas | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Función guiada VAG | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| DoIP / CAN FD | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones de TPMS | √ | / | / | √ | / | √ |
| Sensor BLE-A001 compatible | √ | / | / | / | / | / |
| VIN automático | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Experto remoto | / | √ | / | / | √ | √ |
| Idiomas soportados | Múltiple | Múltiple | Múltiple | Múltiple | Solo inglés | Solo inglés |
| Sin limitación de IP | √ | √ | √ | √ | / | / |
Lista de empaque:
1 unidad principal MaxiCOM MK906S Pro2-TS
1x MaxiVCI V200
1 adaptador de CA/CC (12 V).
1 cable USB tipo C
1x Adaptador para encendedor de cigarrillos
2 fusibles de repuesto (6 x 30 mm)
1 adaptador USB a Ethernet
1 paño suave.
1 lista de embalaje.
Estuche de transporte 1x
1x Guía de referencia rápida
Diagnóstico automático muy completo.
El MK906P-TS es una herramienta de diagnóstico robusta que satisface con creces mis necesidades mecánicas personales. Lo uso principalmente para el mantenimiento de dos Mercedes Benz de alto rendimiento y una camioneta Dodge Ram. El sencillo software del sistema hace que la navegación sea intuitiva y natural. En un abrir y cerrar de ojos, el operador promedio puede acceder a los accesos directos a las acciones más utilizadas o deseadas. La pantalla táctil, por cierto, es muy sensible con una latencia mínima. La tecnología está elegantemente diseñada y bien organizada. En general, recomiendo ampliamente este excelente escáner a cualquiera que desee actualizar a un escáner más completo que ofrezca la gama de opciones dinámicas que se esperan de los diagnósticos de gama alta. Sí, es un poco caro, pero vale la pena el gasto adicional en comparación con otros escáneres con menos funciones.
Una gran inversión que cualquier aficionado a los coches debe tener. Tuve algunos baratos de AutoZone durante años. Solo lee y borra código, pero técnicamente solo se trata de código. Pero hablando de programación, un dispositivo OBD barato no sirve para nada. Cuando cambio las llantas a 18 pulgadas con neumáticos de perfil bajo y la presión de los neumáticos se dispara, y el ajuste original de 33 PSI activa la luz de presión. Pero para mi neumático especial, 33 PSI no funciona. Tengo que programarlo hasta 35 PSI. Me ahorraría mucho dinero si lo llevara a un taller mecánico profesional. En lugar de eso, conecto y restablezco los datos de las tabletas en 10 minutos. Para los cuatro neumáticos. ¡Qué dispositivo tan maravilloso! Imprescindible para una Ford F150.
Lo compré por su atractivo diagnóstico del ABS. Detecta eficazmente los códigos de diagnóstico de problemas del ABS de mi Honda y me ayuda a evitar accidentes graves al conducir.
Este es mi primer escáner de diagnóstico. Trabajo con tarifa plana como técnico de diagnóstico y, aunque no existe un escáner que cubra todas las marcas y modelos, este es mi favorito por la mayor probabilidad de brindarme los datos rápidos y precisos que necesito para la gran mayoría de los vehículos de mis clientes. Me alegro de haber elegido el mk906 pro ts en lugar del MS906TS, aunque era más caro. Definitivamente valió la pena el gasto extra por sus funciones adicionales. Incluye el servicio de TPMS; este escáner era perfecto para mí.
El nuevo Realse Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS (también llamado MK906S PRO2-TS) no es solo una actualización: es un escáner de nivel insignia y de calidad profesional que combina diagnósticos de nivel OE, dominio de TPMS y hardware premium en un solo paquete.
En funciones: MK906 PRO2-TS>MS906 PRO2-TS>MaxiSys MS906 PRO TS>MP900-TS>MP808S-TS>MK900-TS>MX900-TS
¡El más nuevo!

Funciones de diagnóstico de nivel completo para profesionales
El Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS ofrece funciones de diagnóstico integrales y de nivel profesional, diseñadas para talleres modernos. Combina funciones avanzadas de ECU, una amplia cobertura de servicio y hardware de última generación para satisfacer las necesidades de diagnóstico actuales y futuras.
Funciones avanzadas de la ECU - Comparable a MS908S PRO II / Elite II Pro
MK906 PRO2-TS admite opciones de ECU avanzadas, lo que permite a los técnicos completar codificación, adaptación y configuración en línea y fuera de línea de manera eficiente y flexible.
Codificación en línea
Acceda a los datos en línea del OEM para realizar reparaciones y codificaciones avanzadas para marcas como BMW, VW, Porsche, Nissan, Infiniti, Hyundai y más.
Codificación y adaptación sin conexión
Lee los datos de codificación de los módulos originales y escríbalos en los módulos de repuesto. Marcas compatibles: Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall y Opel.
Activación de funciones ocultas
Activa o desactiva funciones ocultas de fábrica, como el plegado automático de los espejos o el sistema de arranque y parada. Compatible con BMW, VW, Audi, Skoda y más.
Coincidencia de componentes
Coincida, aprenda e inicialice datos adaptativos después del reemplazo de la ECU o la reparación del módulo.
Nota: Las funciones varían según el vehículo. Indique la marca, el modelo, el año, el VIN y las funciones requeridas para confirmar la compatibilidad.

Más de 40 servicios de mantenimiento y reinicio
El MK906 PRO2-TS incluye más de 40 servicios de mantenimiento comunes, que abarcan calibraciones, inicializaciones y funciones de adaptación. Las capacidades de servicio se amplían continuamente mediante actualizaciones de software periódicas.

Control bidireccional completo y pruebas activas
Con más de 3,000 pruebas activas, MK906 PRO2-TS permite a los técnicos controlar las ECU directamente y verificar el funcionamiento de los componentes en tiempo real, lo que incluye:
Iluminación interior y exterior
Sistema de aire acondicionado y ventiladores de refrigeración
Espejos, ventanas y limpiaparabrisas
Calefacción del volante, bocina, válvulas y más
Esto permite una localización de fallos más rápida y precisa.
Diagnóstico de todos los sistemas a nivel de equipo original
Realice diagnósticos profundos en todos los módulos disponibles del vehículo, incluidos:
Leer y borrar DTC
Ver datos en vivo y datos de fotograma congelado
Recuperar información de la ECU
Auto Scan 2.0 para un escaneo completo del sistema

Compatibilidad con CAN FD y DoIP con MaxiVCI V200
El VCI Bluetooth MaxiVCI V200 incluido admite protocolos de comunicación modernos para diagnósticos inalámbricos rápidos y estables:
CAN FD: GM 2020+
DoIP: chasis BMW F/G, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover y más
Funciones guiadas de VAG
El MK906 PRO2-TS ofrece instrucciones en pantalla para realizar ajustes complejos y la sincronización de actuadores sin necesidad de códigos de acceso de seguridad. Compatible con marcas como VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y MAN LD.
Auto Scan 2.0 e identificación inteligente de vehículos
Escaneo automático 2.0:Escaneo del sistema hasta 8 veces más rápido, completando escaneos completos del vehículo en aproximadamente 30 segundos
Escaneo de VIN y matrícula:Identifique rápidamente los vehículos utilizando la cámara incorporada, lo que reduce la entrada manual y los errores.
Acceso de seguridad FCA y VAG
AutoAuth de la FCA:No se requiere adaptador para Chrysler, Dodge y Jeep (2018+)
Acceso SFD de VAG:Acceso en línea disponible a través de la activación en la aplicación para vehículos compatibles del Grupo VW
Funciones de alta gama integradas en MK906 PRO2-TS
Prueba de batería y sistema de carga (con BT506)
Informes previos y posteriores al escaneo
Impresión Wi-Fi
Comprobación del odómetro y del VIN
Gestión de la nube de Autel
Inspección digital
Soporte para endoscopio (MV108S / MV105S)
Experto remoto (se requiere IP de EE. UU.)
Hardware 10 veces más rápido = mayor productividad
En comparación con MS906, MS906BT, MP900TS, MP900BT y MS908S PRO, MK906 PRO2-TS ofrece un rendimiento significativamente mejorado:
sistema operativo Android 10
Procesador de ocho núcleos
Pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas (1920 × 1200)
Batería de 11,600 mAh para funcionamiento durante todo el día
4 GB de RAM + 128 GB de almacenamiento interno
Interfaz Bluetooth MaxiVCI V200 con estabilidad mejorada
TPMS 2.0: Solución completa para la presión de los neumáticos
El MK906 PRO2-TS es el Primer escáner compatible con sensores BLE MX, ofreciendo diagnóstico y programación TPMS de próxima generación.

Expansión y complementos profesionales
Prueba de batería (BT506)
Inspección con endoscopio (MV108S / MV105S)
Servicio de expertos remotos (IP de EE. UU.)
Informes y gestión de datos basados en la nube
Impresión Wi-Fi
Documentación personalizable previa y posterior al escaneo
Balance de potencia (solo vehículos diésel)
Cobertura del vehículo y acceso de seguridad
soportes 15,000+ vehículoscubriendo 99% de los modelos en el mercado
Acceso a FCA SGW mediante AutoAuth
Acceso a VAG SFD mediante activación en la aplicación (MQB Evo y plataformas más nuevas)

| Asunto | MK906 Pro2-TS / MK906S Pro2-TS |
| Visualización | 8 pulgadas |
| System | Android 10 |
| Almacenaje | 4 GB + 128 GB |
| SD Card | 64 GB |
| Batería | 11600 mAh |
| Cámara | Frente: 16 MP Trasero: 16 MP |
| VCI | V200 |
| Funciones básicas | ✔ |
| Funciones de servicio | ✔ |
| Funciones especiales | ✔ |
| Prueba activa | ✔ |
| Programación | Ford fuera de línea |
| Codificación | ✔ |
| Característica oculta | ✔ |
| VIN automático | VIN del automóvil 2.0 |
| Función TPMS | ✔ |
| Sensor BLE compatible | ✔ |
| Escaneo previo y posterior | ✔ |
| Inspección digital | ✔ |
| Prueba de batería | ✔ |
| Modelo | MK906 Pro2-TS | MS906 profesional | mk906 profesional | MK906 Pro-TS | MS906 MÁXIMO | MS906 Pro-TS |
| RAM/ROM | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G |
| Capacidad de la batería | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh |
| Versión Android | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 |
| Tamaño de la pantalla | 8 pulgadas | 8 pulgadas | 8 pulgadas | 8 pulgadas | 10.1 pulgadas | 8 pulgadas |
| Cámara | Trasera 16 megapíxeles Front 16 MP | Trasera 16 megapíxeles Front 5 MP | Trasera 16 megapíxeles Front 16 MP | Trasera 16 megapíxeles Front 16 MP | Trasera 13 megapíxeles | Trasera 16 megapíxeles Front 5 MP |
| VCI | Conexión V200 BT | V200 | V200 | V200 | V200 | V200 |
| Funciones básicas | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones de servicio | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones especiales | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Control bidireccional (prueba activa) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Codificación de ECU en línea | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones ocultas | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Función guiada VAG | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| DoIP / CAN FD | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funciones de TPMS | √ | / | / | √ | / | √ |
| Sensor BLE-A001 compatible | √ | / | / | / | / | / |
| VIN automático | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Experto remoto | / | √ | / | / | √ | √ |
| Idiomas soportados | Múltiple | Múltiple | Múltiple | Múltiple | Solo inglés | Solo inglés |
| Sin limitación de IP | √ | √ | √ | √ | / | / |
Lista de empaque:
1 unidad principal MaxiCOM MK906S Pro2-TS
1x MaxiVCI V200
1 adaptador de CA/CC (12 V).
1 cable USB tipo C
1x Adaptador para encendedor de cigarrillos
2 fusibles de repuesto (6 x 30 mm)
1 adaptador USB a Ethernet
1 paño suave.
1 lista de embalaje.
Estuche de transporte 1x
1x Guía de referencia rápida
Diagnóstico automático muy completo.
El MK906P-TS es una herramienta de diagnóstico robusta que satisface con creces mis necesidades mecánicas personales. Lo uso principalmente para el mantenimiento de dos Mercedes Benz de alto rendimiento y una camioneta Dodge Ram. El sencillo software del sistema hace que la navegación sea intuitiva y natural. En un abrir y cerrar de ojos, el operador promedio puede acceder a los accesos directos a las acciones más utilizadas o deseadas. La pantalla táctil, por cierto, es muy sensible con una latencia mínima. La tecnología está elegantemente diseñada y bien organizada. En general, recomiendo ampliamente este excelente escáner a cualquiera que desee actualizar a un escáner más completo que ofrezca la gama de opciones dinámicas que se esperan de los diagnósticos de gama alta. Sí, es un poco caro, pero vale la pena el gasto adicional en comparación con otros escáneres con menos funciones.
Una gran inversión que cualquier aficionado a los coches debe tener. Tuve algunos baratos de AutoZone durante años. Solo lee y borra código, pero técnicamente solo se trata de código. Pero hablando de programación, un dispositivo OBD barato no sirve para nada. Cuando cambio las llantas a 18 pulgadas con neumáticos de perfil bajo y la presión de los neumáticos se dispara, y el ajuste original de 33 PSI activa la luz de presión. Pero para mi neumático especial, 33 PSI no funciona. Tengo que programarlo hasta 35 PSI. Me ahorraría mucho dinero si lo llevara a un taller mecánico profesional. En lugar de eso, conecto y restablezco los datos de las tabletas en 10 minutos. Para los cuatro neumáticos. ¡Qué dispositivo tan maravilloso! Imprescindible para una Ford F150.
Lo compré por su atractivo diagnóstico del ABS. Detecta eficazmente los códigos de diagnóstico de problemas del ABS de mi Honda y me ayuda a evitar accidentes graves al conducir.
Este es mi primer escáner de diagnóstico. Trabajo con tarifa plana como técnico de diagnóstico y, aunque no existe un escáner que cubra todas las marcas y modelos, este es mi favorito por la mayor probabilidad de brindarme los datos rápidos y precisos que necesito para la gran mayoría de los vehículos de mis clientes. Me alegro de haber elegido el mk906 pro ts en lugar del MS906TS, aunque era más caro. Definitivamente valió la pena el gasto extra por sus funciones adicionales. Incluye el servicio de TPMS; este escáner era perfecto para mí.
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