




Autel 1-Sensor R combina ambas frecuencias de 315 MHz + 433 MHz en un sensor TPMS con la mayor cobertura de vehículos de la industria. El diseño de vástago de válvula de liberación PRESS patentado exclusivo de MX-Sensor permite que los vástagos de válvula de caucho y metal se intercambien libremente a mano, sin necesidad de una herramienta para el ajuste del cabezal del sensor. Construidos para igualar o superar los sensores OEM en fuerza de frecuencia y durabilidad, los MX-Sensors son 100% clonables de identificación sin necesidad de volver a aprender y ofrecen cobertura de vehículos del último modelo porque se actualizan rápidamente con una herramienta de programación inalámbrica de Autel.
Autel Programable Universal TPMS MX-Sensor con doble frecuencia 315 MHz y 433 MHz
- COBERTURA DEL 98% DEL VEHÍCULO CON SOLO 1 SKU DE INVENTARIO.
- FUERZA MÁXIMA DE LA SEÑAL.
- MÁXIMA CONFIABILIDAD DE LA BATERÍA.
- VÁSTAGOS DE VÁLVULAS INTERCAMBIABLES DE GOMA/METAL.
- PESO DEL SENSOR INFERIOR
- SAE PROBADO Y CERTIFICADO, ESTRICTO CONTROL DE CALIDAD
nota: entrega el sensor de goma y metal al azar, si necesita un sensor designado, póngase en contacto con el servicio al cliente.

Cobertura del 98% del vehículo con solo 1 tipo de SKU
El sensor MX de doble frecuencia de Autel combina ambas frecuencias de 315 MHz + 433 MHz en un sensor TPMS con una cobertura del 98 % del vehículo. Hoy en día, con el aumento cada vez mayor del número de SKU de sensores, los distribuidores de TPMS y los propietarios de talleres se enfrentan a problemas de costes. Este nuevo tipo de sensor les ayudará a reducir el inventario y, por lo tanto, a reducir los costos. A nivel de taller, solo se necesita un sensor para dar servicio a casi todos los vehículos equipados con TPMS, lo que significa un menor costo de reparación y una mayor eficiencia de instalación.

Vástagos de válvulas intercambiables de caucho/metal
Este sensor de doble frecuencia es un vástago de válvula intercambiable de liberación de prensa único que permitirá que las válvulas intercambiables de caucho y metal se reemplacen fácilmente en el mismo cabezal del sensor a mano, sin necesidad de herramientas de ajuste de válvulas.

Máxima intensidad de señal, programación inalámbrica
Con la potente función de intensidad de la señal del sensor, AUTEL Dual MX-Sensor puede programarse fácilmente de forma inalámbrica con todas las herramientas AUTEL TPMS, incluso cuando los sensores ya se han montado en la rueda. MX-Sensor es 100% clonable. No es necesario volver a aprender cuando el MX-Sensor se clona con el ID del sensor original y se coloca en la misma posición.
Fiabilidad superior de la batería.
Con materiales de la más alta calidad y tecnología TPMS avanzada, AUTEL Dual MX-Sensor proporciona una vida útil y confiabilidad superiores de la batería, para igualar el rendimiento de la batería del sensor OE.

Sae probado y certificado, estricto control de calidad.
El MX-Sensor de alta calidad de AUTEL está probado y certificado para cumplir con las pruebas estándar de la industria SAE J1205 / J1206. Cada Autel MX-Sensor tiene un número de serie para garantizar el control de calidad. El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con las herramientas Autel TPMS. Autel podría rastrear la calidad del sensor desde la fabricación en fábrica con el número de serie, para garantizar la más alta calidad.
| Duración de la batería | 4-6 años |
| Temperatura de Funcionamiento | -40��C a +125��C |
| Temperatura de almacenamiento | -40��C a +35��C |
| Humedad de funcionamiento | ��90% |
| Frecuencia de operación | 315 MHz / 433 MHz |
| Rango de monitoreo de presión | 0 hasta 800 kPa |
| Precisión de lectura de presión | ��10kPa |
| Rango de lectura de temperatura | -40��C a +125��C |
| Precisión de lectura de temperatura | ��5��C |
| Precisión de lectura del sensor G | ��15% |
| Poder de transmision | 5-8 dBm |
| Batería | 3.0 V |
| Dimensiones | 42.2 mm x 27.9 mm x 17.4 mm |
| Peso (sin válvula) | 12 g |
MX-Sensor 1-Sensor Introducción.pdf
MX-Sensors_PR_06282017 (solo EE. UU.).pdf
MX-Sensor 1-Sensor (Press-in) Guía de inicio rápido_ES.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_AU.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_UE.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_JP.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_KR.pdf
quiéralo
Gracias
Buen producto
Funcionó muy bien y ya me ahorró $80.00.
comprado para programar neumáticos de invierno para un Nissan 2020No está en la base de datos y Nissan lo hace difícil. No hay demasiados defectos en la herramienta, ya que Nissan requiere una herramienta más técnica.
Autel Programable Universal TPMS MX-Sensor con doble frecuencia 315 MHz y 433 MHz
- COBERTURA DEL 98% DEL VEHÍCULO CON SOLO 1 SKU DE INVENTARIO.
- FUERZA MÁXIMA DE LA SEÑAL.
- MÁXIMA CONFIABILIDAD DE LA BATERÍA.
- VÁSTAGOS DE VÁLVULAS INTERCAMBIABLES DE GOMA/METAL.
- PESO DEL SENSOR INFERIOR
- SAE PROBADO Y CERTIFICADO, ESTRICTO CONTROL DE CALIDAD
nota: entrega el sensor de goma y metal al azar, si necesita un sensor designado, póngase en contacto con el servicio al cliente.

Cobertura del 98% del vehículo con solo 1 tipo de SKU
El sensor MX de doble frecuencia de Autel combina ambas frecuencias de 315 MHz + 433 MHz en un sensor TPMS con una cobertura del 98 % del vehículo. Hoy en día, con el aumento cada vez mayor del número de SKU de sensores, los distribuidores de TPMS y los propietarios de talleres se enfrentan a problemas de costes. Este nuevo tipo de sensor les ayudará a reducir el inventario y, por lo tanto, a reducir los costos. A nivel de taller, solo se necesita un sensor para dar servicio a casi todos los vehículos equipados con TPMS, lo que significa un menor costo de reparación y una mayor eficiencia de instalación.

Vástagos de válvulas intercambiables de caucho/metal
Este sensor de doble frecuencia es un vástago de válvula intercambiable de liberación de prensa único que permitirá que las válvulas intercambiables de caucho y metal se reemplacen fácilmente en el mismo cabezal del sensor a mano, sin necesidad de herramientas de ajuste de válvulas.

Máxima intensidad de señal, programación inalámbrica
Con la potente función de intensidad de la señal del sensor, AUTEL Dual MX-Sensor puede programarse fácilmente de forma inalámbrica con todas las herramientas AUTEL TPMS, incluso cuando los sensores ya se han montado en la rueda. MX-Sensor es 100% clonable. No es necesario volver a aprender cuando el MX-Sensor se clona con el ID del sensor original y se coloca en la misma posición.
Fiabilidad superior de la batería.
Con materiales de la más alta calidad y tecnología TPMS avanzada, AUTEL Dual MX-Sensor proporciona una vida útil y confiabilidad superiores de la batería, para igualar el rendimiento de la batería del sensor OE.

Sae probado y certificado, estricto control de calidad.
El MX-Sensor de alta calidad de AUTEL está probado y certificado para cumplir con las pruebas estándar de la industria SAE J1205 / J1206. Cada Autel MX-Sensor tiene un número de serie para garantizar el control de calidad. El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con las herramientas Autel TPMS. Autel podría rastrear la calidad del sensor desde la fabricación en fábrica con el número de serie, para garantizar la más alta calidad.
| Duración de la batería | 4-6 años |
| Temperatura de Funcionamiento | -40��C a +125��C |
| Temperatura de almacenamiento | -40��C a +35��C |
| Humedad de funcionamiento | ��90% |
| Frecuencia de operación | 315 MHz / 433 MHz |
| Rango de monitoreo de presión | 0 hasta 800 kPa |
| Precisión de lectura de presión | ��10kPa |
| Rango de lectura de temperatura | -40��C a +125��C |
| Precisión de lectura de temperatura | ��5��C |
| Precisión de lectura del sensor G | ��15% |
| Poder de transmision | 5-8 dBm |
| Batería | 3.0 V |
| Dimensiones | 42.2 mm x 27.9 mm x 17.4 mm |
| Peso (sin válvula) | 12 g |
MX-Sensor 1-Sensor Introducción.pdf
MX-Sensors_PR_06282017 (solo EE. UU.).pdf
MX-Sensor 1-Sensor (Press-in) Guía de inicio rápido_ES.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_AU.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_UE.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_JP.pdf
TS508_V6.19_Lista de funciones_KR.pdf
quiéralo
Gracias
Buen producto
Funcionó muy bien y ya me ahorró $80.00.
comprado para programar neumáticos de invierno para un Nissan 2020No está en la base de datos y Nissan lo hace difícil. No hay demasiados defectos en la herramienta, ya que Nissan requiere una herramienta más técnica.
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