1 sensor R (atornillable) 4 piezas

Sensor TPMS de goma 2 en 1 Autel MX-Sensor 433/315MHz: El reemplazo universal que simplemente funciona.

¿Se encendió la luz de advertencia de presión de los neumáticos? No deje que una falla en el sistema de control de presión de los neumáticos se repita. Sensor TPMS Envíe a su cliente al concesionario. Sensor de repuesto TPMS con válvula de goma 2 en 1 Autel MX-Sensor 433/315MHz es la solución universal de nivel profesional que cubre 98% de las marcas y modelos de vehículos — Un solo sensor, programado una vez, instalado en minutos. Tanto si te estás preparando para una temporada alta de neumáticos como si necesitas reemplazar un sensor defectuoso, el Autel MX-Sensor ofrece un rendimiento de nivel OEM a una fracción del precio.

Reinicia tú mismo los sensores TPMS: no necesitas ir al concesionario.

Uno de los mayores problemas tanto para los propietarios de vehículos como para los talleres independientes es el costo y las molestias del reemplazo del sensor TPMS en un concesionario. Autel MX-Sensor Eso cambia. Con una herramienta Autel TPMS compatible (como la TS508, la TS608 o la MaxiTPMS TS900), puedes programar, clonar y activar el sensor MX tú mismo, de forma rápida, precisa y sin necesidad de costosos equipos de concesionario.

• Programación fácil de usarPrograme el sensor para que coincida con el sistema TPMS de su vehículo en cuestión de minutos utilizando cualquier herramienta Autel TPMS compatible.
• Clonar datos del sensor originalCopie la identificación del sensor defectuoso original directamente al sensor MX; en muchos vehículos no se requiere ningún procedimiento de reaprendizaje.
• Reinicio instantáneo de la luz de advertencia del TPMSApague la luz de advertencia del TPMS inmediatamente después de la instalación y la programación.

Ahorra dinero sin comprometer la calidad

Los sensores TPMS OEM son caros. Los sensores genéricos no son fiables. Autel MX-Sensor Te ofrece lo mejor de ambos mundos: Rendimiento equivalente al del fabricante original a precio de mercado de repuestos.Para los talleres, el ahorro se acumula rápidamente: un menor coste de las piezas por trabajo se traduce en mayores márgenes y precios más competitivos para sus clientes.

• Ahorro de costes significativo en comparación con el fabricante de equipos originales (OEM).: Sustituya los sensores TPMS defectuosos por una fracción del precio del concesionario, sin sacrificar la fiabilidad ni la precisión.
• Precios al por mayor disponiblesDisponible en paquetes de 4, 20, 50 y 100 unidades, ideales para talleres de neumáticos y centros de servicio con alto volumen de trabajo que buscan maximizar las ganancias por cada instalación de TPMS.
• Larga vida de la bateríaBatería integrada diseñada para años de servicio fiable, con una vida útil que iguala la de los sensores originales.

Certificado por la SAE: Control de calidad estricto en el que puede confiar.

No todos los sensores TPMS del mercado de repuestos son iguales. El sensor Autel MX está fabricado para cumplir con Normas de certificación SAEGarantizamos una precisión de señal constante, informes fiables de presión y temperatura, y una larga durabilidad. Cada sensor se somete a rigurosas pruebas de control de calidad antes de salir de fábrica, para que usted pueda instalarlo con confianza y sus clientes puedan conducir con tranquilidad.

• Certificado por la SAECumple con los estándares de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) en cuanto al rendimiento y la fiabilidad de los sensores TPMS.
• Informes precisos de presión y temperaturaProporciona lecturas precisas que coinciden con la precisión de los sensores del fabricante original.
• Pruebas de control de calidad rigurosas: Todas las unidades se someten a pruebas de intensidad de señal, rendimiento de la batería e integridad mecánica antes del envío.

Fácil instalación: válvula de goma con ajuste angular de 15° a 30°.

El diseño de vástago de válvula de goma del MX-Sensor hace que la instalación sea sencilla para cualquier técnico de neumáticos. Ajuste de ángulo de 15° a 30° Garantiza un sellado seguro y sin fugas en una amplia gama de diseños de ruedas, desde turismos estándar hasta camionetas y SUV. No se requieren herramientas especiales, más allá del equipo estándar para el montaje de neumáticos.

• Vástago de válvula de gomaFabricación en caucho flexible y duradero para un ajuste seguro y resistente a las vibraciones.
• Ajuste angular de 15° a 30°: Se adapta a una amplia variedad de perfiles de llantas para un ajuste universal.
• Instalación estándarSe instala con herramientas estándar para el montaje de neumáticos; no se necesita equipo especializado.
• Sello sin fugas: El vástago de la válvula, diseñado con precisión, garantiza un sellado hermético para mantener una presión constante en los neumáticos.

Sensor universal 2 en 1 con frecuencia de 433 MHz y 315 MHz.

Los diferentes vehículos utilizan diferentes frecuencias TPMS; los vehículos norteamericanos suelen utilizar 315MHz, mientras que los vehículos europeos y asiáticos suelen utilizar 433MHzEl sensor Autel MX elimina la necesidad de almacenar dos tipos de sensores diferentes al combinar ambas frecuencias en una sola unidad. Un solo sensor cubre prácticamente todos los vehículos compatibles con OBD2.

• Doble frecuencia: 433 MHz y 315 MHz.: Un único sensor que funciona con los dos principales estándares de frecuencia TPMS a nivel mundial.
• Cobertura del vehículo del 98%: Compatible con la gran mayoría de turismos, SUV y camionetas ligeras a partir del año 2002.
• Complejidad de inventario reducidaUtilice un único sensor universal en lugar de múltiples referencias específicas para cada frecuencia: simplifique su inventario de piezas y reduzca los costes de almacenamiento.

Múltiples modos de programación: máxima flexibilidad para cada tarea.

El Autel MX-Sensor admite múltiples métodos de programación para adaptarse a cualquier flujo de trabajo, ya sea que se trate de un reemplazo sencillo o de un escenario complejo de TPMS con todas las llaves perdidas.

• Programación OBDPrograme el sensor a través del puerto OBD2 del vehículo para una integración perfecta del sistema.
• Clonación de sensoresCopie la ID del sensor original en el sensor MX para un reemplazo directo sin necesidad de reaprendizaje.
• Entrada manualIntroduzca manualmente el ID del sensor para un control preciso en cualquier situación.
• Creación automáticaPermita que su herramienta Autel TPMS genere automáticamente un ID de sensor compatible.
• Copia por activación: Active y clone los datos del sensor original en un solo paso para obtener la máxima eficiencia.

Compatibilidad con vehículos del 98%: Un sensor para casi todos los coches.

El sensor Autel MX es compatible con El 98% de las marcas y modelos de automóviles De los principales fabricantes del mundo, incluyendo Toyota, Honda, Ford, Chevrolet, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai, Kia, Nissan, Audi y muchos más. Desde 2002 hasta los modelos más recientes, el MX-Sensor te ofrece la solución perfecta.